Le Polerouter a été produit en 1954 par Universal Genève en partenariat avec Scandinavian Airline System (SAS) par Gerald Genta, alors âgé de 24 ans. Universal Genève a développé le Polerouter automatique pour qu'il soit plus résistant aux forts champs magnétiques des pôles Nord et Sud.
La version que vous voyez ici est en acier inoxydable avec un superbe cadran noir en bon état et un anneau de chapitre en acier miroir. Dans l'ensemble, il s'agit d'une belle montre avec une riche histoire de l'aviation. Cette pièce spécifique est l'un des premiers modèles car elle abrite le mouvement 138SS bumper qui était le prédécesseur du célèbre microtor utilisé dans les modèles Polerouter ultérieurs.
BOÎTIER:
- très bon état général, avec quelques traces d'utilisation (non poli)
- Boîtier en acier inoxydable à trois corps avec fond vissé
- 35.5 mm (sans couronne) / 45 mm (entre cornes) / 19 mm (entre cornes) / 12.3 mm d'épaisseur
- Année : milieu des années 1950
- Réf. : S 20217 - 4
MOUVEMENT:
- Universal Geneve Calibre 138SS
- 17 rubis, 18000 A/h, 36 heures de réserve de marche
- service professionnel 2024
- 15/ 310.
DIAL
- cadran noir d'origine jamais touché en très bon état
- aiguilles et couronne d'origine
- patine bien développée et uniforme sur l'ensemble du cadran
- l'aiguille des heures a un lume plus épais que l'aiguille des minutes (généralement de la même épaisseur) une aiguille peut avoir été remplacée dans le passé, mais elles ont exactement la même couleur de lume et le même processus de vieillissement de l'acier.
SANGLE ET BOUCLE :
- livré avec un bracelet en cuir noir de deuxième monte pour un poignet jusqu'à 22 cm / 3,5 mm d'épaisseur
- boucle en acier du marché secondaire
RÉFÉRENCE GOLDAMMER : #406