2025 年 9 月 10 日
Rolex Air-King - 傳承經典的永恆經典
Marcus Siems @siemswatches
收藏家、作家、資料分析師
「一篇關於勞力士精鋼運動系列的文章」？是不是很 2020？五年前，Air-King (還有其他勞力士作品) 被當作可以每天佩戴的腕錶縮影而推銷給我們。勞力士腕錶的炒作已經結束，塵埃落定。現在，重要的問題是：Air-King 是否真的值得在傑出的古董腕錶系列中佔據一席之地？
Air-King 5500，黑色錶盤，萬年機芯 (配備 "Super Precision" 功能)，無日期顯示 - 簡潔、純淨、尊貴的典型 Air-King 外觀。圖片 Goldammer 檔案庫.
您知道嗎，2025 年是製錶業最古老系列之一的 80 周年紀念。這不是一般的製錶商，而是勞力士！ 在收藏界逐漸拋棄經典精鋼運動型錶款之際，Air-King 卻成為了一個不為人知的週年紀念。或者您會猜到勞力士目錄中的所有系列中，Air-King 今年的銷量非常好？
因此，讓我們 讓這個未被充分展現的古董系列成為焦點。這個系列與我也有非常密切的關係： My first "proper" watch was a 1990s ref. 14010 Air-King with a radiant blue dial. Thus, I simply can't let this anniversary pass so silently. And isn't that also a little ironic: The marketing machine Rolex is passing on such an important milestone?***
因此，在以下的文章中，我將仔細紀錄勞力士中心腕錶 80 年來的演變。我希望引領您了解其細微的發展和多樣化的迭代，以讚頌其傳統和起源。這次的深入探討將強調 入門級」勞力士腕錶 它展現出持久的魅力，俘虜了世界各地眼光獨到的古董收藏家。
與我購買的第一枚勞力士腕錶相同 - 1990 年代的深藍色勞力士 Air-King 14010。圖片 Goldammer 檔案庫.
0) 前空氣王
誠然，Air-King 系列無論在行銷或美學上都沒有遵循一條筆直的演進路徑。您可能曾經聽說過，Air-King 的誕生是為了表達敬意。Hans Wilsdorf 希望向二戰期間的英國皇家空軍飛行員致敬。傳說這些飛行員喜歡私人購買的勞力士腕錶，而非軍方配發的腕錶*。因此，我們的想法是推出以「Air」為主題的腕錶，在兩個世界之間架起一座橋樑。從 1930 年代的 Air-Lion、Air-Tiger 和 Air-Giant 開始，到 1945 年，空中之王終於來到了現場......
勞力士 Air-Tiger (左)、Air-Giant (中) 和 Air-Lion (右) 的三個範例。這些都是 1940 年代的編號 4365。照片來源 Bonham's, 觀看中心以及 Bonham's.
重要的是，在最初幾年，Air-King 只是錶盤上的一個名字，而不是一個獨立的編號。您可以找到標有 Air-King 的相同款式，例如標有 "Explorer "的錶盤，甚至沒有任何附加線條。這是 1940 和 50 年代「非常勞力士」的做法。因此，我將引領您暢遊晦暗不明的 Air-King 歷史，將 22 種參考品分成 7 個時期.系好安全帶，準備起飛。
| 參考資料 | 期間 | 運動 | 撥號 | 特點 |
|---|---|---|---|---|
| Air-King Origin (1945-53) | ||||
| 4925 | 53 | 手動卡口 10.5 (15J)、18,000 Vph | 白色、阿拉伯數字、葉形/字母指針 | 34mm, 氣泡背透式蠔式錶殼, 50m WR |
| 4365 | 53 | 手動卡尺 10.5 (17J) | 「精確度」、次秒、葉形/alpha 指針 | 也是 Air-Lion/Giant/Tiger |
| 4499 | 53 | 手動卡尺 10.5 (17J) | "精準」，黑色，葉子/劍指 | 錶盤上印有「瑞士製造」字樣 |
| 第一台自動車 (1953-57) | ||||
| 6552 | 57 | 1030自動機芯 (25J，蝶形轉子)，18,000 Vph | "Super Precision」、alpha 指針（夜光）、coronet 標誌 | 第 1 枚自動機芯，蠔式錶鏈，34 mm 蠔式錶殼 |
| 經典 Air-King (1957-89) | ||||
| 5500 | 89 | 自動卡口 1520 & 1530 | 「精密」（1520 口徑）或 「超精密」（機芯號碼：1530），阿爾法/棒指針 (轉換60年代末) | 34 公釐、最長運轉、100 公尺 WR |
| 5504 | 1964 | cal.1530 | 「超精密」 | 36mm |
| 5501 | 86 | cal.1520 | 「精準」 | 34毫米、雙色、凹槽外圈 |
| 5700 | 88 | cal.1525/1535 | 「精準」、「Air-King 日期」 | 34mm |
| 5701 | 88 | cal.1525/1535 | 「精準」、「Air-King 日期」 | 34毫米、雙色、凹槽外圈 |
| 鍍金 Air-King（1960-70 年代） | ||||
| 5502 | 65 | cal.1530 (25J)、18,000 Vph | "超精密」、alpha 手 | 34毫米、蠔式錶殼、40微米鍍層、100米防水、光滑錶圈 |
| 5506 | 64 | cal.1530 | "超精密」、alpha 手 | |
| 5516 | 65 | cal.1530 | "超精密」、alpha 手 | |
| 5520 | 1960-70s | cal.1520 (26J)、19,800 Vph | 「精確度」，棒手 | |
| 新復古 Air-King (1989-2006) | ||||
| 14000 | 99 | cal.3000 (27J)、28,800 Vph | 「精確度」、 棒手、棒狀記號筆或 3-6-9 或羅馬文 | 34毫米、蠔式錶殼、無鑽孔錶耳、藍寶石水晶鏡面 |
| 14000M | 06 | cal.3130 (31J)、28,800 Vph | 「精確度」，（如上） | |
| 14010 | 1999 | cal.3000 (27J)、28,800 Vph | 「精準」 | 引擎燒製錶圈 |
| 14010M | 06 | cal.3130 (31J)、28,800 Vph | 「精確度」，（如上） | 引擎燒製錶圈 |
| Accurate & Beefy Air-King (2007-14) | ||||
| 114200 | 14 | cal.3130（27J，天文台表），28,800 Vph | "官方認證的頂級天文台表」，Chromalight | 34 公釐、粗胖表耳、藍寶石水晶、光滑表圈 |
| 114210 | 14 | cal.3130 | 「官方認證的頂級天文台表」 | 引擎燒製錶圈 |
| 114234 | 12 | cal.3130 | 「官方認證的頂級天文台表」 | 白金凹槽表圈 |
| 現代飛行員 Air-King（2016 年至今） | ||||
| 116900 | 22 | cal.3131（31J，天文台表），28,800 Vph | "官方認證的高級天文台表」，黑色，大號 3-6-9、5 分鐘數字，梅賽德斯指針 | 40 公釐、粗胖表耳、藍寶石水晶、防磁、平滑表圈 |
| 126900 | 2022 年至今 | cal.3230（31J，天文台表），28,800 Vph | "官方認證的頂級天文台表」（同上） | 40 公釐，護冠 |
表 1.1945 年至今的勞力士 Air-King 參考編號總覽。
1) Air-King Origin (1945-53)
最初的 Air-King，也就是最有可能最先使用這個名字的是 Ref.4365 從 1945 年開始（直到 1953 年）。.然而，不久之後您也會發現 ref.4499(1946-53) 和 Ref.4925(1945-53)蓋有Air-King印記。所有這些腕錶均為手動上鏈（10.5 線 Aegler 機芯）腕錶，34 毫米泡泡背蠔式錶殼，防水深度約 50 米。這些腕錶是入門級腕錶，並未獲得天文台認證 - 因此您會發現 "Precision "標記。精準"的標記（襯線）。
第一代勞力士 Air-King Ref.4499 精鋼款。這些腕錶以白色錶盤搭配阿拉伯數字和經典葉形（或字母）指針為特色。照片來源 黑枝.
2) 第一台自動機 - 過渡型 Air-King (1953-57)
1953年，我們已經看到Air-King首次演變成不同的概念： 新款蠔式恆動腕錶.在這裡，我們第一次看到 Air-King 如何被明確地放在勞力士定價金字塔的低端。因此，Air-King 從「私人飛行員腕錶」重新定義為「入門級蠔式恆動腕錶」。
撠 Air-King Ref.6552是 第一款搭載自動機芯的(Rolex cal. 1030)。與其他 「蠔式恆動腕錶 」不同的是，這些 Air-King 並未獲得天文台認證，且標有 "Super Precision "字樣。超精密"這一細節確保了其作為更經濟實惠的勞力士的地位。Ref.6552 採用 34mm 蠔式錶殼，現在還配備了蠔式錶鏈、alpha 指針，並首次配備了 勞力士冠形標誌。
將 Air-King (ref. 6552) 置於 Oyster Perpetual 定價金字塔的下端 - 入門級 OP (右下方)。這也顯示天文台認證比 "Super Precision "Air-Kings的價格增加了50%。照片來源 Uhrenkosmos.
3) 經典 Air-King (1957-89)
1957 年標誌著經典復古 Air-King 時代的開始。這是 5500推出 - 42 年來一直是系列中歷史最悠久的款式。當時的 Air-King 普遍採用 34mm 蠔式錶殼、 旋入式錶冠(100m WR)、 壓克力水晶換句話說，Air-King 是最典型的 Air-King、 Air-King的精髓Air-King腕錶是前代 Ref.6552.
經典的 Air-King 採用新開發的自動機芯cal.:1520機芯（1957年推出）的跳動速度為 18,000 Vph(1957年)的跳動速度為每小時18,000轉，搭配25-26顆寶石和44小時動力儲存，而1530(稍後時間)的特色為 19,200 Vph26顆寶石，42小時動力儲存。這一區別也標示在錶盤上 「精密」（1520 機芯）和 「超精密」（機芯：1530）.有趣的是，您也可以找到有「Explorer」簽名的 Ref.5500s（[範例]、[範例]、[範例]、[範例]、[範例]）。對於美國市場，其寶石數可大幅降低（16/17 寶石，[Rescapement]）。
比較勞力士 Air-King Ref.5500 - 左側為 1962 年款，配備「Super Precision」（1520 機芯，alpha 指針），右側為 1970 年款，配備「Precision」錶盤（1530 機芯，棒形指針）。圖片 Goldammer 檔案庫.
參考編號 5500 是整個系列的核心，但勞力士卻圍繞著它創造了無數的變化，將這款入門級的蠔式恆動腕錶與其餘的產品目錄連接起來。如果您四處尋找，您會發現 36mm 版本(參考編號5504，"Super-Precision"，1958-64）、雙色調的 雙色的雙色 凹槽表圈(ref. 5501, "Precision", 1959-86), and two 日期版本(Ref.5700/5701(雙色凹槽）、 cal.1525/1535, 1959-86) 標有 「Air-King日期」.
一張 1977 年的美國廣告，廣告內容為 Ref.5500 Rolex Air-King 1977 年的美國廣告 (Tourneau, 紐約)。廣告提供 易趣.
4) 鍍金 Air-King（1960-70 年代）
不過，勞力士利用 Air-King 來迎合小錢包客戶的最終蛛絲馬跡出現在 1960 年代......有什麼能比鍍金腕錶更能彰顯「經濟實惠」呢？它是成功的金色標誌**，不會讓您破費（也包括勞力士[Metropolitan] 和[Explorer]）。的 編號 5502、5506 和 5516(「Super Precision」，alpha 指針) 在 1960 年至 1965 年間出現在目錄中。從 1960 年到 1970 年代，勞力士製造了 參考編號5520(「精準」，棒形指針)。
多款鍍金錶殼的勞力士 Air-King。照片來源 文物拍賣, 腕錶專家, 邦瀚斯 和 Antiquorum.
所有這些錶款的錶殼都是以 Ref.5500 的錶殼鍍有 40 Micron (大部分為黃金，少部分為玫瑰金)。鍍金錶殼是由 Kessi Freres SA (KB hallmark in tombstone-shape)。機芯為頂級 Air-King "Super Precision" 1530 機芯。
5) 新古典主义 Air-King (1989-2006)
隨著 1989 年勞力士五位數時代的開始，在經歷了 5500 的長期統治後，Air-King 終於成為美學與技術的升級之作： 藍寶石水晶全新 3000 機芯(28,800Vph、黑客秒針、27顆寶石、42小時動力儲存)，並且不再有鑽孔表耳。腕錶 Ref.14000是「標準」版本，沿用前代的美學設計，而 Ref. Ref.14010(1991)則引進了新舊兩用的錶圈設計 - 引擎燒結錶圈。 引擎拋光表圈是由機器拋光的表面，拋光板之間有細槽指示時標。
1990 年代的勞力士新美學：Air-King ref.Air-King Ref.14010腕錶色彩鮮明，迷人的「引擎轉動」錶圈反射出耀眼的光澤。圖片 Goldammer 檔案庫.
隨著千禧年的來臨，勞力士再次「改良」了 Air-King，或者說是機芯。2000 年至 2006 年間 的 字母 "M" 被添加到 五位數的 Air-King 參考編號 (例如 Ref. 14000 -> 14000M)。M "則告知顧客該設計仍然有效，但機芯已升級為 cal.3130 (28,800 Vph、31 顆寶石、48 小時動力儲存、Parachrom 游絲）。但從技術角度來看，這次更新只是暫時性的...
2000 年左右的勞力士廣告。有趣的是，這則廣告不僅標誌著勞力士行銷的轉捩點（正如 Nick @adPatina [這裡]），但也有蠔式恆動Air-King...入門級的勞力士仍然是最高品質： 「精鋼中的雜質不僅會損害精鋼的韌性，還會留下蛛絲馬跡，影響拋光效果......]為了杜絕這種情況，這款價值 2,250 美元的 Air-King 蠔式錶殼採用的是 」904 L 「精鋼，這是製錶業中使用的最優質精鋼[......]」。 廣告來自 AdPatina.
6) 新時代的曙光 - 第一代超級空中王者 (2007-14)
2007 年標誌著 "Precision" 標誌的終結。從那時起，每款 Air-King 都以 "官方認證的頂級天文台表".但是，大修並沒有結束於精確度認證...新的六位數參考指標是第一個具有 色度 熒光。錶殼外觀與觸感完全重新設計：錶殼更厚，錶耳更寬，錶圈更突出。
不僅在規格上，6 位元的 Air-Kings 是感受新古典主義與現代風格之間差異的最佳試驗場。如果您會處理一個 ref.14000M 與較新的 Ref.114200（或許生產時間只相差一年），閉上眼睛，你不會想到它們來自同一品牌，更不會想到它們是同一個系列。6 位數字的 Air-King 更為厚重、堅固，無論從哪個角度來看都非常穩固！
比較勞力士首款 6 位數 Air-King 型號：Ref.114200（左）、114210（中）和 114234（右）。您已經可以看出這些錶款的吸引力如何改變為新古典主的 5 位數錶款。照片來源 Bulang & Sons, 蘇富比, 時間.
有趣的是，精準度的進化是以已經確立的 3130 機芯為基礎，也就是驅動前代機芯的機芯。 機芯。.錶鏈首次完全採用堅固的鏈節，增強了佩戴的新感受。
在這個系列中，您可以找到三種截然不同的錶款，它們的錶圈風格各不相同：Ref.114200（平滑表圈）、Ref.114210（飾有飾紋的錶圈）、Ref.114234（白金凹槽表圈，Datejust風格）。然而，儘管這些改變看似極端，但在訓練有素的眼睛（和手）看來，它們並未標誌著勞力士目錄中系列的重新定位，而是一個重新塑造自己的日內瓦品牌！儘管與上世紀的 Air-Kings 看起來可能有所不同，但這三個錶款是 最後的「真正」Air-Kings...
當您在比較第一枚自動上鏈的 Air-King（左，參考編號 6552）和「最後真正的」Air-King（右，參考編號 114200）時，您可以看到兩者的差異，但系列的精神卻歷久不衰。這是一個關於時間的故事。照片來源 摩納哥傳奇集團 和 Bulang & Sons.
7) 新老空王 (2016年至今)
我很難不發表個人意見......但 Air-King 系列已於 2014 年停產。在那之後 - 從 2016 年開始 - 有一些東西，但不是真正的 Air-King。無論如何，勞力士創造了 "Air-King" Ref.116900 (2016-22)和 ref.126900 (2022年至今)作為 航空等效於探索者 I(陸上) 和 Yacht-Master(航海) (見[勞力士])。
理論上合理的設計卻有 180 度的改變。現代的「Air-King」錶殼加大至 40mm，機芯採用防磁軟鐵外殼 (3230機芯)，黑色錶盤上有五秒增量刻度，梅賽德斯式指針和最新款的錶冠保護裝置......事實上 這是一款沒有 GMT 複雜功能的 GMT-Master 因此介於集合之間。 當行銷改寫歷史。雖然...
您對現代勞力士「Air-King」可愛可恨。它被打上了向經典航空技術致敬的烙印，並擁有一個在勞力士界極具分量的名字。但它的設計是否真的能實現它所要致敬的東西呢？影片由勞力士提供。
總結：今日如何看待 Air-King
你和我可以盡情討論「Air-King」的現代設計，但我認為，在某種意義上，它與最初的 Ref.4925。因為--如果我們誠實地說--第一款Air-King簽名腕錶已經是為了紀念飛行員。這些腕錶是向飛行員致敬的腕錶，實際上從未打算在飛行中佩戴。從這個意義上說，現代的詮釋比最 「經典 」的 Ref.5500 Air-King。因此，什麼才是典型的 Air-King？
經典的 Air-King 外觀與手感，但錶框更大。Ref.5504 配備較大（但勞力士典型）的 36mm 表殼直徑。照片來源 Oliver & Clarke.
我認為 Air-King是一款銳意進取的腕錶。 比想像中的還要差。這是一款標榜「精準」的入門級產品，其名稱則是對世界的承諾。在某種意義上，這就是勞力士和 Hans Wilsdorf 的精神。 Air-King 是一款徹頭徹尾的勞力士。
2025 年，像 5500 或 6552 這樣的錶款給您的不僅是一枚堅固的腕錶，還有一個精彩的故事。我們戴腕錶不是為了報時。我們戴腕錶是因為 這些機械小飾品代表著功能以外的東西......具有主觀意義的存在理由。
那麼，您是否仍在懷疑 Air-King 是否值得在傑出的古董錶系列中佔據一席之地？
最後，我以一隻很棒的 1972 年勞力士 Air-King Ref.5500 配備銀色亞麻布錶盤。照片來自 Goldammer 檔案庫.
腳註
* 多年來，Air-King 還有其他幾個很棒的指南和介紹：[rescapement]、[Bob's Watches]、[Robb Report]、[Time & Tide]、[Monochrome Watches]、[Uhrenkosmos (德文)]。
** 但典型的勞力士似乎有極為罕見的 Ref.5500的14K純黃金款式（可能僅限美國市場）（[Antiquorum]）。同樣地，9K金的例子（很可能僅限於英國市場）也流傳開來（[這裡]）。
*** Well, they might pass on it for now as the Datejust is sharing the anniversary and just got its own spotlight and book (the 2nd Rolex history written by Nicholas Foulkes).
作者保留所有文字和圖形的權利。
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