我們都知道 Daytona...但讓我們來談談實驗!勞力士在 1960 和 1970 年代的目標不是創造傳奇,而是在競爭激烈的計時碼錶市場中生存和立足。運動型計時碼錶普遍大受歡迎,但這個以實用、日常、簡單腕錶最受歡迎的品牌卻沒有真正涉足。那麼,Daytona 在推出之初就不得不以大折扣銷售,而且一賣就是幾十年,為什麼今天會成為城中的話題?
2022 年 12 月 20 日
早期 Rolex Daytona(1963-88 年)的入門指南
Marcus Siems @siemswatches
收藏家、作家、資料分析師
勞力士戴托納我可能已經說得夠多了。我們都知道這款腕錶對鐘錶界和勞力士品牌的意義。但我想從一個嶄新的角度來談談這些作品。讓我們來談談實驗!在 1960、70 和 80 年代,嘗試的目標很明確,不是為了創造傳奇,而是為了在競爭激烈的計時碼錶市場中生存下去。
有一些東西會變得比生命本身還重要。可能是一個人、一個事件,或是 - 就像我們在網路上的這一小部分 - 一隻腕錶。我現在要說的是勞力士 Daytona,它可以說是我們這一代最熱門、最時尚、最受歡迎的運動計時碼錶,甚至可以說不是一般的腕錶。
但對於任何這類時代主義的象徵,我立即想到的是:它是怎麼來到這裡的?尤其是勞力士的 Daytona,從一開始就不那麼受人歡迎。根據傳說,1963 年第一款 Daytona Ref.6239 (以及隨後的幾款) 都被放在貨架上等待打折出售(!)[1-2]。
勞力士歷史上的關鍵時刻之一:勞力士 Daytona 6239 - 第一枚鐫刻 7 個字母的腕錶,讓每一位腕錶收藏家都聽得入神......這枚特殊的腕錶也非常特別。它不僅是獨一無二的 Eric Clapton 的收藏之一,而且還擁有一個令人驚嘆的小細節:錶盤上的脈動刻度,這在 6239 和 Daytona 錶款中幾乎是前所未見的。照片來源 飛利浦日內瓦 2022 年 5 月.
絕對無法與現今等待新款 Daytona 的長達一年之久相提並論。1960和70年代的Daytona(當然在當時)也沒有多少人有興趣購買,因此產量相當有限。所以現在我的問題又來了......這款運動和賽車計時碼錶的傳奇是如何走到今天這一步的?從1960年代的Daytona到2020年代的Daytona,究竟經歷了什麼?
要回答這個問題,讓我們深入瞭解 Daytona 的歷史。我想向您介紹早年的錶款,也就是前真力時 Daytona 時代的錶款。這些錶款與過去的Pre-Daytona計時碼錶有何不同?(請參閱我的「早期勞力士計時碼錶」和Pre-Daytona 系列新手指南)。這不是第一本,也可能不是最詳盡的指南 - 其他人已經在這個領域[3-5]奪得了冠軍。這裡的重點在於研究 Daytona Experiment 的設計、歷史與製作。雖然如此,如果我遺漏了任何關鍵資訊,請與我們聯繫。
1) 第一代代托納系列 - 6239 & 6240 (1963-69)
基本資料。第一款 Daytona 於 1963 年推出,編號 6239,採用 Valjoux 72 機芯 (Rolex 722)。此機芯一直生產至 1969 年。這表示 6239 在勞力士專賣店出現的同時,其他 Pre-Daytona 型號(6238)也已上市......那麼是什麼造成了差異?
差異。第一代 Daytona 有兩個主要特點,使其有別於同年代的所有其他 Rolex 作品。首先,表圈具有測速刻度。這是 Rolex 從未見過的,也讓這些腕錶邁入工具腕錶的領域。其次,它配備對比鮮明的副錶盤。這意味著錶盤和副錶盤的顏色形成了我們通常稱之為「熊貓」(銀色上黑色)或「反向熊貓」(黑色上白色)的錶盤。
Rolex Daytona 所有主要手動上鏈錶款的陣容:從最早的 (6239, 左) 到最新的 (6265, 右)。此外,金屬錶圈款式位於上排,壓克力錶圈款式則位於下排。
Daytona"。有趣的是,最早的 6239 錶盤上還沒有這 7 個字母。直到 1960 年代中期,勞力士才開始將其與 Daytona 賽事聯繫起來[5]。有趣的是,早年勞力士的廣告似乎還把這些腕錶稱為「LeMans」[3]。然而,事實上,每一隻 Daytona 從一開始就正式寫在錶盤上,是勞力士 Cosmograph。Daytona 「字樣出現在 」Cosmograph "字樣下方的右上方,或是包圍在 6 點鐘位置的小錶盤上。
我們就是為了這個來的Daytona。宇宙計時碼錶正下方的 Daytona 字樣 - 「浮動」配置。照片來源 菲利普斯日內瓦 2017年11月.
6240.兩年後的 1965 年,勞力士首次推出 6239 的更新款。6240 對原來的設計有兩大改變。第一,這款腕錶配備了黑色的壓克力外圈。第二,也可能是最重要的一點,就是計時按鈕也可以旋緊了。與 6239 和 Pre-Daytonas 的 50 米深度相比,6240 將深度等級提升至 100 米,成為現代標準下第一款「真正」的蠔式計時碼錶。這兩款腕錶一直生產至 1969 年。
比較 6239(左)和 6240(右)。我們看到表圈和按鈕都有明顯的差異。照片由 Phillips 提供。
2) The Squeezed in - 6241 (1966-69)
喜好。儘管從現代角度來看,旋入式按鈕改變了遊戲規則,但當時並非所有勞力士客戶都有相同的感受。因此,在推出旋入式按鈕的亞克力鑲嵌 Daytona 6240 僅一年之後,勞力士又推出了另一款迭代產品 6241,這次採用的是經典的泵式按鈕。這是 6240 唯一的重大改變,否則基本上就是同一款腕錶。
的選擇。從生產習慣來看,勞力士在 1960 年代似乎真的做了很多實驗。試想一下:在 1966 年到 1969 年間,勞力士的目錄上有 6238 Pre-Daytona、金屬錶圈 6239,以及帶泵式按鈕 (6241) 和旋入式按鈕 (6240) 的壓克力錶圈 Daytonas。對勞力士而言,這似乎是一種贏家通吃的策略,將所有的選擇都放在那裡,等待哪一款能為瑞士品牌的計時碼表系列帶來想要和需要的成功。
勞力士的實驗階段全面展開 - Ref.6241 與一年前推出的 6240 幾乎是同一款腕錶。嗯......唯一的例外是,它配備了泵形按鈕。照片來源 日內瓦佳士得2022年11月拍賣會.
3) 過渡系列 - 6262 & 6264 (1970-71)
基本資料。從此,勞力士開始同時推出金屬錶圈(6262)和壓克力錶圈(6264)。這個 Daytona 系列或這一代的定義是機芯升級。這些錶款搭載以 Valjoux 為基礎的 Cal.727,基本上將速率從每小時18,000轉提升至21,600轉,或從每小時5赫茲提升至6赫茲,旨在提升精準度[6-7]。
6262 的過渡之美...從外觀上看,您不會發現任何新意。這款腕錶的心臟跳動得更快 - 全新的 727 機芯是將 6239 編號更換為 6262 編號的原因。照片來源 熱帶觀測.
過渡期現在的問題是,為什麼我們稱這個系列為「過渡期」?首先,據我們所知,這兩種參考資料只在 1970 年代早期生產過一兩年。這些作品似乎是在下一次大變革之前的銜接。這兩款腕錶推出時,勞力士已經開始了下一個系列的重大改進......
4) 第三系列 - 6263 & 6265 (1971-88)
結果。到了 1971 年,勞力士似乎已經完成了他們的 Daytona 試驗階段,並終於找到了他們的成品 - 至少我們可以從延長了約 17 年的生產過程中得出這樣的結論。6263 (壓克力錶圈) 和 6265 (金屬錶圈) 與過渡時期的 6262 & 6264 採用相同的 727 機芯。但現在有什麼不同呢?
按鈕與蠔式不同。有了旋入式按鈕,Daytonas(6263)在各方面都成為經典的蠔式計時碼錶。照片來源 菲利普斯日內瓦 2019年11月
蠔式錶。勞力士在最後一次的手動上鏈 Daytona 錶款中重新採用旋入式按鈕!同樣的功能在 5 年前曾引起一些批評,如今卻成為了勞力士 Daytona 的核心。在以運動和賽事為主的計時環境中,提高防水性能似乎是長期成功的關鍵。
5) 生產數量
如果我們假設勞力士一直以來都在嘗試在計時碼錶市場上找出最佳選擇,那麼我們應該可以在生產數字上看到這些趨勢,不是嗎?
圖 1. 所有經典 (4 位數/Pre-Zenith) Daytona 車型和 6238 Pre-Daytona 的歷史生產編號,生產期跨越 1962 - 1988 年。[10-16].
如果我們暫時只專注於 1960 年代的錶款 - 6238、6239、6240 和 6241 - 我們已經可以觀察到一些有趣的趨勢。首先,Daytona (6239) 似乎比 Pre-Daytona (6238) 賣得更好。在產量相當接近的情況下,我們發現 Daytona 型號的產量大約增加了四倍。其次,金屬錶圈的銷量似乎比丙烯酸錶圈的銷量好得多(約 3 倍)。第三,旋入式按鈕的需求確實不高。6240 (旋入式) 的銷量只有 6241 (泵式按鈕) 的一半左右。第四,金色Daytonas似乎比丙烯酸表圈的款式更受歡迎。
1960 年代稀有且酷炫的旋入式按鈕勞力士 6240......無論如何都算不上暢銷品,但如今極具收藏價值。照片由 Phillips 提供。
讓我們至少在此說明一次:稀有性意味著這些腕錶在生產過程中相對較為失敗。舉例來說,6240 Daytonas 的產量一直很低,因為當時只有極少數的人認為價格昂貴的計時複雜功能與相當不實用的按鈕組合值得花錢購買。然而,這些腕錶在今天卻極具吸引力,因此稀有性便與價值聯繫在一起,與最初的情況截然相反。
如果我們仔細看看過渡型號 (6262 和 6264),我們會發現即使它們只生產了一兩年,它們的總產量還是遠遠高於任何其他參考型號的大約年產量。兩者合計起來,每年至少生產 6000 隻。1970 年之前,每年約生產 3000 隻計時碼錶(也包括 6238),之後每年僅生產 1000 多隻。
過渡時期,但並不如您想像的那麼稀有。這些 6262 的生產時間很短,但卻付出了巨大的努力。照片由 Phillips 提供。
這意味著生產時間可能很短,但勞力士對這些作品的投資卻很大。確切的原因很難說。勞力士是否在投資新機芯的同時,已經製造了太多舊表殼?勞力士在 1970 年左右的大量生產是否已經使市場完全飽和?他們是否想改用旋入式按鈕,並試圖在開始生產前擠出更多泵式按鈕的計時碼表?但隨之而來的是另一個問題...
勞力士為何要在旋入式按鈕/完全防水的蠔式錶殼 6263/6265 參考款式上投入這麼多資源?歸根結柢,旋入式按鈕從來都不是顧客的最愛。6240 與後來的表款似乎都沒有成功(年產量都遠遠低於其他表款)。這是否是為了在競爭激烈的市場中實現獨特的賣點?
無論您喜不喜歡,這些按鈕都散發著運動的氣息。這可能是勞力士的想法,也是當時顧客的想法......但不一定是這個特定的順序。照片由 Phillips 提供。
這當中顯然牽涉到許多推測,但我們仍需要在此討論數字。我認為我們從 1970 年代以後生產的產品中看到的是,勞力士無法在一個已被其他幾個瑞士品牌主導的市場中很好地競爭,他們把賭注押在一個不實際的細節(推鈕)上,並過於長期堅持使用手動上鏈機芯。值得高興的是,我們今天的收藏家都很欣賞這些功能。
當然,這一切都隨著一個時代的結束而改變,勞力士在 80 年代後期開始生產第一款自動(天頂星)Daytona 型號,參考編號為 16520 - 採用 4030 機芯,具有較低的速率以獲得較長的動力儲存[7]。在日內瓦的革新時期,這款腕錶立即暢銷[3]。
當勞力士開始推出這些美麗的腕錶時,故事就有了完美的結局......在 80 年代末和 90 年代,5 位數的 Daytona 參考品似乎立即成為暢銷品。圖片 @goldammer.me.
6) 結論
我們已經用生產數字觸及了許多值得回味的訊息,但讓我們再簡單總結一下。首先,勞力士在 1960 和 1970 年代高度投入計時碼錶市場。當時,該品牌因其潛水、旅行和整體堅固的腕錶而大受歡迎。但他們在計時碼表領域卻無法真正建立同樣的主導地位。
在 1969 年推出第一款自動計時碼錶之後[8-9],日內瓦品牌也嘗試為市場帶來新的產品。他們當時還無法推出具有競爭力的自動機芯,因此他們開始在現有的 Valjoux 機芯上進行升級。但這並不是答案。勞力士並沒有自行採用自動機芯,而是強調他們的 「蠔式 」錶殼搭配(實際上較不受歡迎的)旋入式按鈕,並繼續向前邁進。
勞力士 Daytona 5 位元錶款的曾祖父:Zenith El Primero A384 搭載 3019 PHC 高頻機芯,於 1969 年推出,是首批自動計時腕錶之一。照片由 Phillips 提供。
因此,勞力士直到 1980 年代末才在計時碼錶市場佔有一席之地,當時他們終於採用了另一款第三方機芯 - 自 1969 年推出的真力時 El Primero 機芯。因此,我們今天談到 Daytona 的原因,或至少是原因之一,可能就是因為它太失敗了?它創造了稀有性和獨特的功能(按鈕),否則很可能會被其他品牌抄襲。雖然我個人非常喜歡早期 Daytona 的設計,但它絕對是一個令人好奇的「偶像」。
想知道更多關於勞力士計時碼表的資訊嗎?請在此處尋找本系列的所有部分:
- 早期勞力士計時碼錶(1935-52)
- 勞力士前戴托納計時碼錶(1950-69)
- 勞力士 Daytona 4 位數(1963-88)
7) 附錄
Rolex 6269- 1985-89 (30 例,均為 YG),表圈鑲嵌明亮式切割鑽石,表盤存在鋪鑲鑽石的變體,義大利名錶觀察家與阿姆斯特丹古董錶。
Rolex 6270- 1984-86 (8 例,均為 YG),表圈鑲嵌長方形切割鑽石,表盤存在鋪鑲鑽石的變體,義大利鐘錶觀察家。
Paul Newman Daytona- 指特定的錶盤設計,而非專用編號(可以是 6239、6241、6262、6264、6265、6263 - 很可能沒有 6240),所謂的「異國情調」錶盤(由 Singer 生產)有黑色或白色,外緣與副錶盤形成對比。刻度是方形的,也在小錶盤內,小錶盤的字體與 「普通 」Daytonas不同[5]。
最奢華,同時也是最難以捉摸的 Daytona 4 位數字錶款:6269(上圖)和6270。分別配備明亮式切割鑽石或長方形切割鑽石錶圈。中東皇室及勞力士皇室貴族的禮遇。照片來源 阿姆斯特丹古董腕錶.
參考資料
[1]為何 Rolex Daytona 如此難尋;Paul Altieri,Bob's Watches;
https://www.bobswatches.com/rolex-blog/rolex-news/why-is-rolex-daytona-hard-to-find
[2]Rolex Daytona 不只是搶手的腕錶:It's An Icon; Malaika Crawford, High Snobiety;
https://www.highsnobiety.com/p/rolex-daytona-watch/
[3]關於勞力士 Daytona,您需要知道的一切;Danny Milton,Hodinkee;
https://www.hodinkee.com/articles/understanding-the-rolex-non-paul-newman-daytona
[4]4 位數古董 Rolex Daytonas 完全指南;Fabrizio Bonvicino,義大利鐘錶鑒賞家;
https://italianwatchspotter.com/vintage-rolex-daytona-guide/
[5]參考點:了解勞力士 Paul Newman Daytona;Benjamin Clymer,Hodinkee;
https://www.hodinkee.com/articles/reference-points-the-paul-newman-daytona
[6]Daytona Calibers;Episteme Daytona;
https://www.epistemedaytona.com/daytona-calibers
[7]Rolex Daytona 機芯 - 完整演進指南;Bob's Watches;
https://www.bobswatches.com/rolex/daytona/movements
[8]計時碼錶的歷史 - 會停的錶;James Smith,Heddels;
https://www.heddels.com/2018/01/history-of-the-chronograph-2/
[9]計時碼錶的歷史;錶冠與機芯;
https://blog.crownandcaliber.com/the-history-of-the-chronograph/
[10] Rolex ref.6238; Dr. Crott Nov. 2022,The Watch Boutique&Bob's Watches
[11]Rolex ref.6239;Episteme Daytona
[12]Rolex ref.6240; 香港佳士得2021年5月拍賣會
[13]Rolex ref.6241; Episteme Daytona
[14] Rolex ref.6262; 紐約佳士得 2018 年 6 月&日內瓦佳士得 2013 年 11 月
[15]Rolex ref.6264; 日內瓦蘇富比 2020 年 11 月
[16]Rolex ref.6263 & 6265;紐約佳士得2022年6月拍賣會
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